山东省临沂生物质颗粒无污染“当下的秸秆利用，看似‘吃干榨尽’，实则效率低下。”近日山东省“两会”期间，唐一林代表带来的一份调研报告直指“秸秆还田导致的海绵田、虫害泛滥以及秸秆利用低效问题”。山东鸿方能源有限公司由圣泉生物质研究院、中科院化学所、理化所等7家单位合作的新工艺可对症下药，山东省临沂生物质颗粒无污染从一根植物秸秆中淬炼出近10种高科技产品，两种截然相反的“矛盾体”就是当前新能源汽车充电市场问题的凸显：一方面是企业建设的桩无车主充电；另一方面则是有车主找不到桩充电。在新能源汽车推广的过程中，这一“矛盾体”成为了阻碍新能源汽车行业快速发展的拦路虎。甚至能生产应用于航天发动机（火箭和冲压）和航空发动机（涡喷）的生物航空煤油，从而让农民兄弟“秸秆价值大于粮食价值”的愿望变为现实。
宝马不仅提供出众的产品和充电服务，还采取创新的方式来推广电动出行的发展。BMW通过马拉松等体育赛事将新能源和城市健康生活方式相结合。BMW还在积极构建新能源汽车客户体验平台，不久的将来，我们还会推出为新能源客户量身打造的品牌体验活动——BMW Mission i，再次开创先河，将电动驾趣传递给更多的人，与新能源客户进行深入的情感交流。
山东省临沂生物质颗粒无污染唐一林向记者展示了这份报告。权威数据显示，山东省农作物秸秆总量约为8527万吨，综合利用量7482万吨。
“从表面上看，我们初步形成了农用为主、五化并举的秸秆综合利用格局。”但唐一林发现，仍有1000万吨左右的秸秆成了“漏网之鱼”，导致了让人头疼的焚烧问题。他认为，秸秆还田并不能“一劳永逸”， 施工单位应当在施工工地设置确质围挡，并采取覆盖、华有数停尘店。建的生方工程油土建筑垃圾应当及对清运:在场地内堆存的，应当采用宝团式游尘网遮盖。工程渣士、建筑垃圾应当进行资源化处理。施工单位应当在施工工地公示扬尘污染防治措施、负责人、扬尘监督管理主管部门等信息。暂时不能开工的建设用地，建设单位应当对棵露地面进行覆盖:超过三个月的，应当进行绿化、销装或者后者连年堆积在大田中，形成“海绵田”，山东鸿方能源有限公司影响播种、出苗率、抗倒伏性；此外，还田的秸秆上附着大量幼虫，加重了病虫害。
5 西 道 变 营沙第良好 环 凄，
秸秆全身是宝，纤维素、半纤维素、木质素占比不少，但唐一林发现，传统技术无法分层提取，这意味着在利用一种组分的同时把其他的组分当作废料除去， 远景《风向标》介绍，叶片结冰会最先发生在翼型敏感的前缘部位，这会明显降低叶片升力系数，增加叶片阻力系数，导致发电量降低，图1描述了叶片覆冰后的功率曲线异常波动情形。更严重的是，进一步的覆冰会导致翼型失速攻角提前，叶片进入失速区域，气动特性发生剧烈波动，从而引起风机叶片颤振，甚至引起整机的共振。如图2所示，叶片严重覆冰后，其上翼型的失速攻角提前至7.5°。当该截面攻角大于失速攻角时，该截面升力系数急剧下降，会引起叶片额外的载荷波动以及结构振动，损害叶片的疲劳寿命。这种低值化应用导致了秸秆价格难以上涨。
最近，已有近40年秸秆综合利用技术积累的济南圣泉生物质研究院，与中科院化学所、中科院理化所、华东师范大学、南京大学、天津大学、山东大学等科研机构联合攻关，研发出生物质精炼新工艺。“从秸秆里提炼出的木质素经高效催化可转化为乙苯、苯乙烯等高价值芳烃化学品。 禁动生物基产品的新模化发展应用，加0展动生物基材料，生物幕化学品新型发财产品的民模化发展，建生物基广品的决费争力点物道 院 物制有机服生管请位等生物基化工原科的产业化，禁动生中保产品及其行生售在化工行的应用提升氨基服博生来等新发禁产品广最际化发展水平，大力限进生中理生化科理等生物基4的规模化发展与对用 快构建典型生地基产品产业链。 雁动集系发展，”山东鸿方能源有限公司唐一林说，这种“从秸秆中提炼航空航天煤油”的技术已经济南圣泉集团小试成功，正在进行中试。
在半纤维素利用上，新工艺可同时生产糠醛、木糖，使前者利用率提到80%以上，同时进一步生产聚酯（涤纶）、复合材料、 聚氨脂等主要原材料；在纤维素利用上，该工艺可生产优质纸浆、纺织纤维用溶解浆、非粮燃料乙醇、纳米纤维素等；在木质素利用上，新工艺分离出低成本、高活性的木质素，很容易进行分子设计，并按期望的合成路线进行反应，进而合成出各种各样有用的化学品，比如木香树脂、染料分散剂、沥青乳化剂等高附加值木质素产品； 国大预场带的加严业民的T集应传建发展视南超路工程和分子期科等国代生管技术开保科品管育质信量，大幅建兴商水共服新品种开发服力加大力厦物广电新产品，0使期不生管活行物保的开发院服、发现工业预院，生物质用它服、1物美保色本用生物制内创联行物等局 生物质产品，请设有年生的国保产业发限公共服务平台，要成市大产综合加工楼发加工座内地商请化和限水学，0强六平生物进源同时，可代替脲醛树脂和酚醛树脂作为板材黏结剂生产无醛绿色板材。
